每(mei)兩條軌道的平(ping)行度偏差(cha)為小于1mm；導(dao)軌對接處(chu)高(gao)低(di)差(cha)不(bu)大(da)于0.3mm；由段組(zu)成的低(di)梁裝(zhuang)配后(hou)的直(zhi)線度不(bu)大(da)于0.5mm/m，全長(chang)不(bu)大(da)于1mm；零件(jian)的未注(zhu)公(gong)差(cha)尺寸(cun)的極限偏差(cha)按GB1804中IT13-14。傳(chuan)動裝(zhuang)置傳(chuan)動機(ji)構：一般采用機(ji)械式全自動脫掛驅動裝(zhuang)置。產品各零件(jian)、組(zu)合(he)件(jian)之間保持互換(huan)性。

你知(zhi)道檔案密集柜(ju)的(de)內(nei)部構造(zao)嗎

簡述檔案密集柜，密集(ji)架的(de)內(nei)部結構制造工差1、每(mei)(mei)標準節(jie)組裝(zhuang)后，外(wai)廓尺寸（長(chang)、寬、高(gao)）的(de)極限偏(pian)差為(wei)±1mm；每(mei)(mei)標準節(jie)組裝(zhuang)后，側(ce)面板與中腰板的(de)對(dui)縫處的(de)間隙小于1mm；3、軌道安裝(zhuang)后，其平行度的(de)偏(pian)差不(bu)大(da)于1mm/m，全長(chang)不(bu)大(da)于1mm；同一截面上的(de)平行度的(de)偏(pian)差不(bu)大(da)于1mm/m，全長(chang)不(bu)大(da)于1mm；

智能密集架結(jie)構

標(biao)(biao)準(zhun)節(jie)（六層雙面擱(ge)板(ban)）在全(quan)負(fu)載（每(mei)塊單面擱(ge)板(ban)均布載重(zhong)40kg）的情況下，架體、立柱(zhu)沒(mei)有(you)(you)明(ming)顯變形(xing)，架體不會產生傾倒現(xian)(xian)象；全(quan)負(fu)載的情況下，各列密集柜(ju)在動(dong)手操縱下運(yun)行自如，沒(mei)有(you)(you)阻滯(zhi)現(xian)(xian)象。每(mei)標(biao)(biao)準(zhun)節(jie)手動(dong)搖力(li)不小于12N；在受(shou)全(quan)部載荷1/20外力(li)（沿X、Y軸(zhou)兩個方(fang)向(xiang)的水平(ping)外力(li)）的作(zuo)用反(fan)復100次后，取消(xiao)外力(li)，架體所產生的傾斜不大于總高(gao)的1%，支架、立柱(zhu)沒(mei)有(you)(you)明(ming)顯的變形(xing)。

智能密集(ji)架市場價格

按GB1135-89厚度(du)(du)按鏈(lian)條(tiao)1/2”國際制成；滾輪：采用(yong)ZG35，鑄鋼，經加工成型；軌道(dao)：采用(yong)45#鋼，冷(leng)軋方鋼；連接管(guan)：采用(yong)無縫管(guan)。載重(zhong)性能(neng)要求單面擱板上均勻載重(zhong)40kg，雙面均勻布負載80kg，大(da)撓度(du)(du)為小于4mm，24h卸載后，擱板沒(mei)有裂(lie)縫，殘余變形量不大(da)于0.3mm；

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檔案密集柜廠家

傳動部件：搖(yao)(yao)手：采(cai)(cai)用(yong)搖(yao)(yao)盤型搖(yao)(yao)把(ba)式(shi)，手搖(yao)(yao)處安(an)裝剎車制控，運轉順暢；軸(zhou)：采(cai)(cai)用(yong)45#鋼，加(jia)工(gong)精度(du)3.2，經熱處理調質HB220~290；鏈(lian)(lian)輪：采(cai)(cai)用(yong)45#鋼，引用(yong)GB1244-84（3R齒(chi)(chi)型）標準(zhun)，經鍛壓加(jia)工(gong)成型，回火去應力，加(jia)工(gong)車、滾齒(chi)(chi)、插鍵槽、去毛齒(chi)(chi)、齒(chi)(chi)部經頻(pin)淬(cui)火HRC60-62；軸(zhou)承：采(cai)(cai)用(yong)204軸(zhou)承；鏈(lian)(lian)條：采(cai)(cai)用(yong)12.7節距滾珠鏈(lian)(lian)條（江南(nan)鏈(lian)(lian)條有限公司）。